+7 (800)-775-13-00 звонок бесплатный
Обратный звонок
Корзина
Корзина пуста
Почему Вам нужны именно наши браслеты?
Прочные и долговечные
В производстве браслетов мы используем цепи высокопрочные класса G8, калибр цепи 6-8 мм, каждое звено цепи промаркировано G8, показатель запаса прочности 4:1.
Остальные производители используют цепи нормального класса прочности 2 и 3. На все типоразмеры цепей нанесено гальваническое покрытие, что придаёт цепи высокую степень защищённости от коррозии и снижает затраты на их техническое обслуживание и замену, продлевает срок службы цепи. Другие производители используют необработанную цепь из чёрного металла, которая пачкает Ваши руки и быстро ржавеет, или непрочную оцинкованную цепь.
Собственное производство
Мы сами производим текстильную ленту, на ленту наносим водогрязеотталкивающий состав, который защитит ленту от быстрого промокания и износа, а накладка под пряжку бережно защитит диск Вашего колеса. Запас прочности ленты 3:1, разрывная нагрузка от 1 до 4 тонн, в зависимости от вида браслета.
Большой ассортимент
У нас самый большой ассортимент пружинных пряжек из различных материалов, в производстве браслетов мы используем самые удобные в эксплуатации!!! По Вашему запросу подберём нужную именно Вам!!!
Контроль качества
Наше производство оснащено технической лабораторией, где образцы проходят контроль качества и нагрузки!!!

Комплект браслетов противоскольжения

Комплект браслетов противоскольжения для автошин 215/65,215/60,225/65,235/65,245/70
Артикул Цена, руб. Вес, кг Объем, м3 *
6 шт. КБП215/65 2535.00 Запросить цену 5.7 0.04 1
Артикул- КБП215/65
Комплект браслетов противоскольжения для автошин 255/55, 265/65,275/40, 285/60
Артикул Цена, руб. Вес, кг Объем, м3 *
6 шт. КБП255/55 2574.00 Запросить цену 6 0.04 1
Артикул- КБП255/55
Комплект браслетов противоскольжения для автошин 295/35
Артикул Цена, руб. Вес, кг Объем, м3 *
6 шт. КБП295/35 2913.00 Запросить цену 6.4 0.04 1
Артикул- КБП295/35
Комплект браслетов противоскольжения для автошин 8.25R20 , 9.00R20, 225/75R16
Артикул Цена, руб. Вес, кг Объем, м3 *
6 шт. КБП225/75R16 3937.00 Запросить цену 10.5 0.04 1
Артикул- КБП225/75R16
Комплект браслетов противоскольжения для автошин 10.00R20
Артикул Цена, руб. Вес, кг Объем, м3 *
6 шт. КБП10.00R20 4204.00 Запросить цену 11.8 0.04 1
Артикул- КБП10.00R20
Описание

Браслеты противоскольжения - это несложное по своей конструкции средство для увеличения возможностей проходимости вашего автомобиля на коротком участке в условиях движения по бездорожью, глубокому снегу, льду, преодоление скользкого крутого подъёма , либо при самостоятельном выезде забуксовавшего автомобиля. Браслеты противоскольжения увеличивают сцепление колёс с дорожным покрытием и выполняют роль дополнительного жёсткого протектора шины.

Определение размеров браслетов противоскольжения для правильного монтажа их на колесе.

Браслеты противоскольжения состоят из следующих элементов
(см. рис.1):

Браслеты противоскольжения. Описание

1 – Пружинный замок. 2 – Промежуточный элемент. 3 – Круглозвенная цепь. 4 – Болтовое соединение (болт, гайки, шайбы). 5 – Лента, соединяющая цепь с зажимным устройством замка.

Если конструкция замка позволяет сразу соединять его с цепью, то промежуточного элемента 2 не будет. Назовем конструкцию браслета без промежуточного элемента тип 1, а с промежуточным элементом – тип 2. Браслет типа 1 более прост и надежен чем типа 2, но более трудоемка установка ленты в зажимное устройство замка: здесь нужен дополнительные элемент в виде крючка для продергивания конца ленты через зажимное устройство замка.

Браслет устанавливается на колесо следующим образом (см. рис.2):

Браслеты противоскольжения. Описание

Где W-ширина профиля шины , H-высота профиля шины 

Чтобы определить длину браслета для монтажа на то или другое колесо, нужно прежде всего найти длину цепи, которая определяется из выражения:

½ Lц + Lз ≤ L где,

Lц – длина цепи , из этой зависимости определяется max.длина , минимальный размер цепи Lц мин.можно определить путём измерения шины 

Lз –длина замка (возьмём для примера длину замка равную 60 мм.)

L – половина внешнего профиля поперечного сечения шины, получена измерением (возьмём для примера 390 мм.)

Фактическая длина цепи должна быть Lцmin ≤ Lфакт.≤ Lц, 

Поэтому при расчёте длины цепи будем исходить из того , что путём замера конкретной шины , возьмём в качестве примера размер 315/80 R22,5 , определим 

Lц min., который составляет 360 мм. , предположим что будет использована цепь калибром 8 мм, шагом 23 мм.  Определим количество звеньев цепи n , укладывающихся в размер 360 мм.

n = 360/23 = 15,65 звена 

Округляем до большего нечётного количества звеньев = 17 

Фактическая длина цепи составит Lфакт = 23х17 = 391 мм.

Определим как расположится замок (возьмём замок типа 1) на боковой поверхности шины , замок не должен доходить до обода диска.

Для этого вычислим :  ½ Lц факт + Lз = 391/2+ 60 = 255,5 мм.

L-255,5 = 390-255,5 = 134,5 мм. , т.е. замок будет находиться в 134,5 мм. от обода диска .

Таким образом, для установки на любую шину необходимо знать: тип браслета – тип 1 или тип 2, типоразмер круглозвенной цепи – шаг, длину замка, длину внешнего контура профиля – 2L поперечного сечения шины, длину ленты для протягивания через зажимной механизм замка.

Данные, необходимые для расчета, не являющиеся справочными, определяются путем замера, например длина внешнего контура поперечного сечения шины, длина замка и т.д.

Монтируются браслеты на колеса автомобиля от одного и до 4 штук на каждое ведущее колесо , в зависимости от дорожных условий , так комплект для легкового автомобиля с приводом на одну ось может состоять из 6-8 браслетов , для полноприводного автомобиля лучше приобрести два комплекта браслетов , для обеспечения увеличения полной проходимости автомобиля .

Правила установки браслетов противоскольжения.

  • Продеть ленту со стороны внутренней поверхности колеса через отверстие в диске наружу.

  • Пропустить ленту в пружинный замок со стороны, прилегающей к шине колеса.

  • Не жалея сил затянуть ленту.

  • Проверить наличие и достаточность зазора между натянутой лентой браслета и суппортом тормозного механизма (для дисковых тормозов).

Требования по монтажу браслетов противоскольжения на колесо транспортного средства

Для выполнения браслетами противоскольжения функции повышения проходимости транспортного средства необходимо не только выбрать браслет соответствующей прочности, но и правильно его смонтировать на колесо. Правила монтажа браслетов противоскольжения:

  • Устанавливать браслеты противоскольжения можно только в том случае, когда производитель транспортного средства не запрещает применять на нем цепи противоскольжения;

  • Используемые в браслете цепи должны устанавливаться симметрично относительно ширины профиля шины, при этом надо иметь в виду, что размер колеса увеличится как по диаметру, так и по ширине на величину до 3-5 см;

  • Длина цепи должна быть такой, чтобы конечные звенья цепей располагались на боковом профиле шины и находились в одной плоскости. Это происходит только в том случае, когда количество звеньев цепи нечетное, например 9,11,13,15 и так далее

  • Замок браслета, располагаясь на боковом профиле шины, не должен касаться диска, чтобы не повредить его поверхность, не ухудшить внешний вид. Если это требование не удается выполнить, например, для низкопрофильной шины допускается установка под замок эластичной накладки в виде отрезка, например текстильной ленты из полиэстера.

  • Для предохранения натянутой ленты от повреждения об острые края диска на нее можно надеть эластичную оболочку (в виде муфты). Эту оболочку можно использовать для заправки в нее свободного конца ленты, чтобы она не «болталась» при движении автомобиля.

Преимущества браслетов противоскольжения перед цепями противоскольжения :

Браслеты противоскольжения легко и быстро монтируются на колёса автомобиля (до 1 минуты на каждый браслет), даже на завязшие в снегу или в грязи колёса, при установке важно убедиться что между креплением браслета внутри колеса и тормозным суппортом остается достаточно расстояние, при этом не требуется поддомкрачивать автомобиль, да и испачкаться шансов меньше;

Стоимость браслетов ниже , чем стоимость комплекта цепей;

Проще помыть после эксплуатации , при хранении не займут много места , вес небольшой;

При разрыве вы можете заменить браслет на другой , если порвётся цепь , то придётся демонтировать всю цепь;

Браслеты, в отличие от цепей, при обрыве не представляют опасности для кузовных компонентов автомобиля.

По Вашему запросу изготовим браслеты любой комплектации и размеров !!!