Ремень крепления груза для автовозов 50 мм - 3 м, разрывная нагрузка 5000 кг, с контроллером

Автовозный ремень с шириной ленты 50 мм, 2-мя вертлюжными крюками, натяжным механизмом с вертлюжным крюком и резинового контроллера 

Стяжной ремень для автовоза 50 мм. состоит из:

• Ленты с концевым элементом (одинарный усиленный вертлюжный крюк диаметром прутка 16 мм), комплектуется либо 3-мя уплотнительными резиновыми накладками, либо резиновым или ПВХ контроллером, длиной 750-1100 мм, функцией которого является увеличение силы трения ленты с колесом во время транспортировки легкового автомобиля на автовозе;
• Натяжного механизма, оснащённого одинарным вертлюжным крюком;
• 2-х одинарных вертлюжных крюков;
• резинового контроллера 750 мм.

Все крюки крепятся к платформе автовоза.

Данный вид ремней предназначен для транспортировки легковых автомобилей на автовозах и железнодорожных платформах. 

Крепление перевозимого легкового автомобиля осуществляется методом фиксации каждого колеса к неподвижной поверхности платформы, что является единственным возможным способом транспортировки сразу нескольких автомобилей на специальных автовозах. 

Технические характеристики автовозного ремня:

Прочная лента ремня изготовлена из полиэстера (PES), разрывная нагрузка ленты=5500 DAN (5500 кг)

Максимально допустимая рабочая нагрузка ремня (LC)=2500 DAN (2500 кг) 

Разрывная нагрузка ремня= 5000 DAN (5000 кг)

Сила предварительного натяжения ремня (STF)=250 DAN (250 кг)

Ремень затягивается с помощью натяжного механизма, предотвращая его ослабление и надёжно фиксируя колесо перевозимого автомобиля. Натяжное устройство оснащено зубчатым колесом, зубья которого имеют упор с одной стороны. Это зубчатое колесо позволяет выполнять прерывисто-вращательные движения только в одном направлении, блокируя движение в другую сторону, тем самым предотвращая самопроизвольное ослабление ленты. Натяжное устройство обеспечивает минимум 3-4 оборота ленты вокруг оси с прорезью.

В нашем интернет-магазине FixCarGo Вы сможете найти и купить ремни для автовозов различной комплектации и нагрузки.